Vandalisme steekt kop weer op bij lijn Gronau

Na een klein jaar van betrekkelijke rust neemt het vandalisme rond de grensspoorlijn Enschede-Gronau weer toe. Verantwoordelijk manager W. Blöss van de Deutsche Bahn spreekt van een zorgelijke ontwikkeling. Het wachten is op de eerste ontsporing.

Hij bevestigt het verhaal schoorvoetend. Sinds maart/april worden machinisten die rijden op de treinen Enschede-Münster en Enschede-Dortmund tussen de halte De Eschmarke en de overweg in de Euregioweg met steeds grotere regelmaat met vandalisme geconfronteerd.

Blöss: ‘Het gaat voornamelijk op lange rijen stenen die op de rails worden gelegd. Zolang het om stenen gaat die in de bedding liggen, valt het met de schade nog wel mee. Die rijden onze treinen kapot. Maar het wachten is op grotere stenen waardoor het gevaar voor ontsporingen flink toeneemt.’

Volgens de DB-manager wordt er de laatste tijd ook vaak brand gesticht naast de lijn. Maar dat is volgens Blöss een verschijnsel dat zich momenteel in heel Duitsland voordoet: ‘Er hoeft niet altijd opzet in het spel te zijn. Het vuur kan ook ontstaan als gevolg van achteloos uit het raam gegooide sigarettenpeuken. Met alle gevolgen van dien, dat wel.’

De verantwoordelijke man van de DB voor de lijnen Enschede- Münster en Enschede-Dortmund verklaart dat de Bundesgrenzschutz weer intensief langs de in opspraak geraakte spoorwegverbinding patrouilleert.
‘Maar het is tot dusverre niet gelukt om de daders op heterdaad te betrappen. We hoeven er maar één in de kladden te grijpen en hem alle schuld te geven, dan is het gedaan. Dan gaat zo’n knaap wel praten. Het is een zeer frustrerende ontwikkeling. Temeer omdat onze treinen daardoor veel vertragingen oplopen. Want als een machinist die stenen ziet, dan stopt hij.’

Slankweg
De Duitse machinist Markus, die deze week op de lijn naar Enschede dienst deed, legt uit dat het op een groepje jongeren gaat dat zich ophoudt rond een bank die bij het eind van de doodlopende Slankweg staat. ‘Verleden week hadden die jongeren een hele stapel stenen op de rails gelegd. Een noodremming uitvoeren was het enige dat ik kon doen. Het is heel vervelend. Dit gebeurt nergens anders.’

Een jaar geleden kwam de lijn Enschede-Gronau voor het eerst negatief in het nieuws toen de DB op het punt stond om in de avonduren geen treinen meer op dit traject te laten rijden in verband met alle aanslagen. Intensieve patrouilles door de spoorwegpolitie, Regiopolitie Twente en de BSG voorkwamen toen een verdere escalatie van het geweld.

Meer OV Nieuws